record TSA 20 – Lineaire telescopische schuifdeur
De 24V noodstroomvoorziening (BAT), welke achter de kap van de schuifdeurautomaat wordt geplaatst, zorgt voor een tijdelijk gecontinueerde volledige functionaliteit van de automatische deur bij spanningsuitval.
Bij een spanningsuitval is de record noodstroomvoorziening in staat om nog tussen de 50 en 100 deurbewegingen te laten realiseren. Daarnaast garandeert de noodstroomvoorziening de mogelijkheid van een noodsluiting of een veiligheidsopening en reserveert altijd nog restcapaciteit voor een geprogrammeerde laatste deurpositie.
De noodstroomvoorziening wordt automatisch opgeladen en gecontroleerd door de in de automaat aanwezige microprocessor.
Tevens verkrijgbaar is de CO 48 openingssysteem, oorspronkelijk voor de Franse markt, met mechanische energie opslag.
De internationaal voor vluchtdeuren goedgekeurde redundante uitvoering (RED) bestaat uit een dubbele aandrijving, twee gecombineerde, echter van elkaar onafhankelijke besturingen en een accu voor de uitvoering van een noodbeweging in geval van een stroomuitval.
Lineaire telescopische schuifdeur TSA 22 voor speciale zware toepassingen - Even uitnodigend en betrouwbaar als de traditionele schuifdeur, maar qua constructie en bewegingsverloop indrukwekkender, zijn onze twee- of viervleugelige telescopische schuifdeuren. Deze hebben ten opzichte van de standaard schuifdeuren ca. 30 % minder ruimte nodig op grond van de smallere deurvleugels en zijn geschikt voor openingsbreedten tot maar liefst 4.000 mm. Het maximale deurvleugelgewicht varieert van 2 x 170 kg voor tweevleugelige telescopische schuifdeur en 4 x 130 kg voor een viervleugelige telescopische schuifdeur.
De versterkte DUO-aandrijving is uitgerust met een tweede motor en bijbehorende besturing. Het sluit het gat tussen de alleskunner record STA 20 schuifdeuraandrijving en de record STA 22 aandrijving, welke ontworpen is voor zeer zware automatische deuren. In tegenstelling tot het STA 22 model, is de DUO aandrijving tevens beschikbaar voor aandrijvingen met een lage behuizing van 108 en 150 mm in hoogte.
